Wordt vervolgd

Drie keer raden: waar komt deze Mercedes vandaan? Noord-Afrika? Nee. Albanië? Helaas. Irak dan misschien? Weer mis. Deze auto komt uit Noord-Holland. Tot een maand geleden werd deze Mercedes-Benz dagelijks gebruikt als werkauto bij grote bouw- en infraprojecten. Niks vierwielaangedreven pick-up of zwaar gemotoriseerde bestelwagen. En elke dag zo'n 350 kilometer onder de wielen door.
 
Eigenaar Jaap, zelfstandig lasser, verklaart: “Met de achterbank eruit past alles er precies in. En ik houd niet van lopen, dus ik rijd ‘m er zo dicht mogelijk bij. Als ik vast kom te zitten is er altijd wel een shovel in de buurt die me eruit haalt.” Dat deze werkwijze niet door alle mensen op prijs wordt gesteld, blijkt uit alle deuken in de Benz. Jaap: “Er is er niet één van mijzelf .” En zo nonchalant als Jaap met de auto omspringt, zo voorzichtig is hij met de ster op de roestige radiateur….
 
Inmiddels zit het er op voor de 220D uit 1971. Tenminste, tijdelijk. Want geloof het of niet: deze auto wordt opgeknapt en gaat daarna weer aan het werk. De motor heeft er na een revisie, vele jaren geleden, alweer vier ton opzitten. Dus na ongeveer een miljoen kilometer is het weer even tijd voor pas op de plaats. De Mercedes is geschorst, de kentekenplaten zijn er af en binnen ligt op een pallet een 72 pk motor van een 240D, gekoppeld aan een 4-traps automaat. De magneetplaat met ‘werkverkeer’ plakt tijdelijk op de koelkast. Wordt vervolgd dus.